SAMEDI 5 NOVEMBRE À CALLAC (22) : JEAN-PIERRE FABRE-BERNADAC, PRÉSIDENT DE PLACE D'ARMES, PRENDRA LA PAROLE

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Ceux qui tirent sur la Hongrie depuis les miradors de Bruxelles

Source : Yves Daoudal

Viktor Orbán a prononcé un discours pour l’anniversaire du soulèvement hongrois de 1956, dans lequel il n’a pas hésité à assimiler l’UE à l’URSS :

« Ne nous préoccupons pas de ceux qui tirent sur la Hongrie cachée dans l’ombre ou quelque part depuis les miradors de Bruxelles. Ils finiront là où leurs prédécesseurs ont fini. »

Viktor Orbán fit l’éloge du cardinal Mindszenty, qui a assumé la tâche de direction spirituelle du pays :

« Tout en servant Dieu, Mindszenty a toujours accompli son devoir pour son pays, il n’était pas n’importe quel dirigeant parmi nous, il a ouvert la voie avec la résistance imparable d’une colonne de feu. En 1956, il nous a montré la voie, et nous, Hongrois, n’oublierons jamais le service qu’il nous a rendu ; même dans un vent contraire, il s’est accroché à la vérité du peuple hongrois. »

Cette année-là, l’Occident a « trahi les Hongrois pour la deuxième fois depuis 1945 » en ne leur apportant aucun soutien.

« À l’époque, ils nous ont mis en couverture du magazine Time, puis nous ont laissés sous la coupe des Soviétiques pendant quarante ans, pensant que les Soviétiques auraient au moins à se préoccuper de quelque chose en plus. »

« Nous nous soumettons quand il le faut, et nous nous défendons quand nous le pouvons. Si vous êtes hongrois, vous devez avoir le courage du lion, la ruse du serpent et le caractère pacifique de la colombe. Cela sera particulièrement vrai l’année prochaine : une invasion migratoire au sud, une guerre à l’est et une crise économique à l’ouest. »

Mais le gouvernement est fort, et « nous sommes capables de défendre les intérêts de la Hongrie tant à l’intérieur qu’à l’extérieur »

C’est alors que vient la fameuse phrase : « Nous ne devons pas avoir peur de ceux qui tirent sur la Hongrie par les sanctions contre le pays, ou les sanctions contre la Russie qui sont des « bombes sur notre économie », car l’empire de l’UE finira comme l’empire soviétique. »

Le vent tourne sur le plateau de Cnews

Observez bien le geste que fait le défenseur des vaccins à 3 minutes et 7 secondes. Il semble donner l'ordre à Pascal Praud d'arrêter.

SAMEDI 5 NOVEMBRE À CALLAC (22) : CÉCILE SCHAFFEN, PORTE-PAROLE DE L'ASSOCIATION NANTAISE "LA CARAQUE", PRENDRA LA PAROLE

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SAMEDI 5 NOVEMBRE À CALLAC (22) : CATHERINE BLEIN, PRÉSIDENTE DES AMIS DE CALLAC ET SES ENVIRONS, PRENDRA LA PAROLE

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Touche pas à ma bagnole !

Jacques-Olivier Martin

 Touche pas à ma bagnole! La voiture peut vite devenir un sujet éruptif chez nos concitoyens. Après tout, est-ce bien surprenant? L’auto, c’est la liberté! Celle de circuler pour travailler, voyager, s’évader... Les Français y tiennent, comme à toutes les libertés, du reste. Nos dirigeants seraient bien inspirés de ne pas l’oublier alors qu’ils ne cessent de planter des sens interdits sur nos chemins de vie, comme des ronds-points sur nos routes : chasse aux voitures dans les centres-villes, restriction de circulation dans certaines agglomérations selon l’âge et la motorisation du véhicule, et bientôt interdiction de vendre en Europe des voitures essence et Diesel neuves... Bien sûr, nos fonctionnaires ou élus de Bruxelles et de Navarre ne jurent agir que pour notre protection, notre santé, notre bien-être. Il en est ainsi de l’interdiction de commercialiser des moteurs thermiques en 2035, adoptée pour réduire les émissions de CO2, qui étouffent notre planète. Nul ne conteste la nécessité de répondre à l’urgence climatique : mais fallait-il agir de la sorte?

Plutôt que d’autoriser le seul moteur électrique, n’aurait-il pas été plus constructif de fixer des objectifs d’émissions et de laisser les industriels inventer des solutions pour répondre aux normes environnementales quelle que soit la motorisation ? Autrement dit, parier sur l’innovation plutôt que sur des bannissements qui empoisonnent la vie des conducteurs et ne sont même pas entièrement fondés écologiquement. La dette carbone d’un gros SUV est remboursée après seulement 100 000 kilomètres selon l’Ademe, l’agence pour la transition éco- logique... Sans même parler des conséquences économiques et sociales cataclysmiques de cette décision que ni l’Amérique ni l’Asie ne se sont imposée. Non seulement la fin des bons vieux moteurs thermiques menace plus de 100000 emplois en France (beaucoup plus en Europe), mais elle ouvre grand la porte aux voitures électriques chinoises.

Il faut se rendre à l’évidence, cette politique conduit à notre affaiblissement industriel. Et tôt ou tard à la colère. La France des « bonnets rouges» et des «gilets jaunes» n’est jamais très loin des rocades et des ronds-points!

Source Le Figaro 25/10/2022